“小学下学时间过早，员工家长难以实时接送。”最近，有深圳市民在东说念主民网留言板留言薄情“应当延时至18:30下学”。对此，深圳宝安区教化局复兴称，课后就业时间原则上至18:00止，有稀罕情况可由学校妥善安排。孩子下学后出现“时间空当”，“接送难、护理难”的问题是否曾经困扰着你？今天咱们就来聊聊这个话题。

下昼三四点，孩子下学了；到了五六点、以致是更晚，家长才放工；触及多娃多校时，家长更是掣襟肘见。有些年青家长无法我方“硬扛”，于是请来“银发族”帮衬；有些依靠课外托管，让孩子在“小饭桌”旁渡过课后时光；有些家庭只可请保姆，“育儿本钱”又重重加上一笔；还有一些家长则不得不捐躯我方的作事，以“雇佣摆脱”疏通“接送摆脱”。

“谁来接孩子？”这个看似简便的问题，却是无数存在的民生痛点，长期困扰着好多家庭，进而影响着年青东说念主的作事发展愿景和生养意愿。

靠近下学与放工之间的“时间错位”，该如何办？近几年来，当问及双员工家庭这一问题时，“上校内延时班”“课后就业”是出现频率最高的谜底。2021年，教化部发布见告在义务教化阶段全面执行“5+2”新风光，即学校每周5天都要开展课后就业，每天至少开展2小时，范围时间要与当地平日放工时间贯串接；到了2023年，又进一步强调要表率就业实质、擢升就业质料，复兴家长本质需求。“三点半困难”用“六点半”来惩处，这是联系部门从战术层面给出的可行性有策画。

2023年4月4日，北京，当日京城迎来降雨，在海淀区一所学校里，家长皆皆撑伞接学生。

可“放工赶不上接娃下学”如今仍是个问题，为啥？一个不得不承认的事实是：岂论是延时到下昼六点半照旧六点，这个下学时间关于部分家长的真的放工时间而言，也略显“窘态”，尤其是在一些大城市，由于责任节律快、通勤距离长、交通压力大，六点半在大部分“打工东说念主”眼里远未到放工时间，更别说是到达学校门口接到娃了。“孩子照旧下学，家长还在加班”的新情况产生了新的“时间差”，也再度擢升了育儿的难度整个。

既然课后就业仍“不明渴”，能否条目六点半之后不息延时？靠近不少家长的这一诉求，大部分学校捏审慎作风。毕竟，换个角度看，憨厚也在上班。倘若只顾给家长孩子延时，不仅容易激发磨真金不怕火行业的作事疲困，也会挫伤平日教化的质料。更况且，延迟“在校时长”，当然也就意味着家庭时间镌汰，加剧学校料理本钱，影响孩子身心成长。

说到底，“接送时间错位”的背后，是家校连络仍不够运动的问题。要买通这其间的聚会链条，不行只靠学校与家庭两座“孤岛”各私用力、遥呼相应。在学校就业半径除外，开采更安全可靠的通学路，统筹遮盖面更广的普惠托育就业供给；在家庭养育包袱之上，加多更多“生养友好岗”，饱读舞更具弹性的责任安排。如今，育儿不仅仅家庭私务，更是通盘这个词社会价值理念的照耀，有了多方托举的力量，家长才气松一松过载的肩膀，和孩子一同奔赴梦念念。

这恰是：

育儿之路，难度不小。

各方出招，其喜洋洋。

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